Banco de trabajo de aluminio en forma de panal
Marca: HANGJIA MARINE
Material del núcleo: panel alveolar de aluminio de calidad aeronáutica-(resistencia a la compresión mayor o igual a 200 MPa)
Proceso de estructura: diseño de ensamblaje modular, estructura de mortaja-y-espiga + pernos de alta-resistencia, tolerancia de ensamblaje menor o igual a ±0,5 mm
Diseño de refuerzo: refuerzos de aluminio en forma de T-/L-, rigidez torsional aumentada en más de un 30 %
- Entrega rápida
- Seguro de calidad
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Introducción del producto
Parámetros del producto
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Artículo |
Descripción |
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Nombre del producto |
Banco de trabajo de aluminio en forma de panal |
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Marca |
MARINA DE HANGJIA |
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Material del núcleo |
Panel alveolar de aluminio de grado-aeronáutico (resistencia a la compresión mayor o igual a 200 MPa) |
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Proceso de estructura |
Diseño de ensamblaje modular, estructura de mortaja-y-espiga + pernos-de alta resistencia, tolerancia de ensamblaje menor o igual a ±0,5 mm |
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Diseño de refuerzo |
Refuerzos de aluminio en forma de T-/L-, la rigidez torsional aumentó en más de un 30 % |
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Capacidad de carga |
Deflexión máxima del tablero Inferior o igual a 2 mm (con una carga de 100 kg) |
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Reducción de peso |
Entre un 40 % y un 60 % más ligeros que los bancos de trabajo de acero tradicionales |
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Origen |
Nantong, Jiangsu |
Descripción del Producto
Una plataforma de trabajo marina ligera y de alta-resistencia
Este banco de trabajo de aluminio en forma de panal está fabricado por HANGJIA MARINE, una empresa con 20 años de experiencia en sistemas de interiores marinos. Entendemos que los bancos de trabajo a bordo deben soportar cargas de equipos pesados, operación continua y condiciones marinas dinámicas. Este producto está diseñado para proporcionar una plataforma de trabajo estable, duradera y liviana para uso a bordo. Nuestro equipo de I+D de 20 personas se centra en optimizar tanto la resistencia estructural como la reducción de peso.
Estructura central de panal para una reducción de peso significativa
Este banco de trabajo de nido de abeja de aluminio utiliza paneles de nido de abeja de aluminio de grado aeronáutico-, que constan de dos láminas frontales de aluminio unidas a un núcleo de nido de abeja hexagonal. Esta estructura maximiza la eficiencia entre resistencia-y-peso, lo que hace que el banco de trabajo sea aproximadamente entre un 40% y un 60% más liviano que las alternativas tradicionales de acero.
El material logra una resistencia a la compresión mayor o igual a 200 MPa con excelente resistencia a la flexión, lo que le permite soportar equipos pesados y uso industrial continuo sin deformación estructural.
Conjunto modular de precisión para alta planitud
La estructura adopta tecnología de ensamblaje modular, con componentes cortados con precisión mediante CNC y unidos mediante juntas de mortaja-y-espiga combinadas con pernos de alta-resistencia. La tolerancia del ensamblaje se controla dentro de ±0,5 mm, lo que garantiza una excelente planitud de la superficie y consistencia estructural.
Este conjunto de alta-precisión reduce la vibración y el ruido causados por conexiones sueltas y mejora la estabilidad operativa general. El banco de trabajo se puede personalizar en tamaño y diseño para adaptarse a los diferentes requisitos interiores del barco.
Los refuerzos de aluminio en forma de T-y de L-se instalan estratégicamente en bordes, columnas y puntos de carga-. Estos refuerzos se fijan mediante adhesivo estructural combinado con fijación mecánica, mejorando significativamente la rigidez torsional en más de un 30%.
Bajo una carga de 100 kg, la deflexión de la mesa permanece dentro de menos de 2 mm, manteniendo una planitud excelente. El análisis de elementos finitos se utiliza para optimizar la colocación de refuerzos para lograr la máxima eficiencia estructural. El banco de trabajo está diseñado para soportar ángulos de inclinación de barcos de hasta 15 grados y cargas de impacto de hasta 5G, lo que garantiza un rendimiento seguro y confiable en entornos marinos exigentes.
Este banco de trabajo de aluminio en forma de panal proporciona una superficie de trabajo resistente, liviana y altamente estable para tareas operativas y de mantenimiento marino.
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